Poradna

Za necelý měsíc vyvrcholí seriál České Ligy na Kobale finálovým závodem XRace, na kterém se budou premiérově létat tzv. AAT disciplíny. Pro nás padáčkáře jsou tyhle typy tratí pořád ještě tak trochu velkou neznámou – pojďme se tedy společně blíže podívat na to, jakým způsobem se AAT tratě vlastně bodují a jakou volit taktiku při jejich létání.

V předchodích dvou dílech naučného seriálu o termice jsme se seznámili s teorií struktury stoupavých proudů, a dále jsme si vysvětlili škálu různých termických zdrojů a odtrhové hrany. Ve třetím díle se podíváme na tvorbu kumulostrád nad rovinami a taktikou létání v kumulostrádách.

V minulém dílu jsme se seznámili s teorií struktury stoupavých proudů, v dnešní kapitole se blíže podíváme na to, kde a proč se termika tvoří a které faktory ovlivňují její uvolnění a odtrhnutí stoupavého proudu od země.

Díky svolení redakce časopisu Cross Country Vám přinášíme krátký seriál zajímavého počtení a názorů o létání v termice. První díl se týká stoupavých proudů, stoupáků, komínů, výtahů či jak ještě termické stoupavé proudy označujeme.

Jak jste si mohli zde na PGwebu přečíst, došlo 29. 4. v Bassanu ke srážce dvou polských pilotů, respektive pilota a pilotky. Kuriozní byla tato nehoda v tom, že Grzegorz dokázal přistát s roztrženým vrchlíkem. To vzbudilo samo o sobě dost pozornosti a otevřelo otázku, kdo porušil pravidla a měl by tedy být uznán viníkem.