[Téma] Kevlar prkno do sedačky

Kevlar (žlutá tkanina) by asi byl k ničemu. Jedině proti prodření prdele na mezi. Dělá se to z uhlíku (carbon černá tkanina) vrstva zhora a zespoda a mezitím pěna. Info a ceny určitě zjistíš na PARAEVOLUCE.COM

Pokud tou volbou materialu neresis pasivni funkci chranice zadku a resis gramy tak ja sedim a v kokonu opiram nohy o polykarbonat co se pouziva na zahradni pergoly atd. Dle smeru vnitrnich vyztuh volis umisteni,ja mam oboje kolmo na smer letu,pod zadkem nevadi mirne prohnuti takze to jde i podelne ale me to nesedelo.

@petr

Jasne píšu kevlar, ale správně jsi uhodl, že se jedná o carbon. 😊

ahoj, vím o lidech co dokonce z kapotované sedačky prkno uplně vyndali a létají bez - alá impress3.

Nejčastěji je geneze opačná, po zlomení karbonové desky si piloti nechávají vyříznout překližku - ušetří tím pár set korun a váhový rozdíl je jen několik deka (kila se "dělají" v konstrukci jinde)

Docela mě děsí tento příspěvek. Pokud vyndáš prkno ze sedačky, výrazně zmenčíš ochranu pěnového chrániče. Prkno je tam aby náraz rozneslo po celé ploše a tím zmenčilo následky. Problémy nasedání do sedačky bez prkna na navijáku radši rozpitvávat nebudu... jinak překližka taky dobrá váhu lze ušetřit úklidem v batohu :-) a nepíšu to jako výrobce, ale jako padáčkář kterému pořádné prkno z kvalitním chrímičem už párkrát zachránilo prdel.

Kdo měl v kokonu jako opěrku nohou 120g carbon, rozštípal to a dočasně musel nahradit 500g překližkou, tak si rád od Petra koupí 100g prkýnko, které mu nebude ničit achillovky při každém rozběhu/doběhu